
玻璃纤维土工格栅性能特点:
本产品具有高强度、低延伸率、耐高温、高模量、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点。广泛应用于旧水泥路面改造、机场跑道维修、堤坝、河岸、边坡防护、道路桥梁路面加固等领域。它能增强和加固路面,防止车辙疲劳裂缝、热胀冷缩裂缝及基层反射裂缝,分散路面承重应力,延长路面使用寿命,并具备抗拉强度高、延伸率低、无长期蠕变、物理化学稳定性好、热稳定性好、抗疲劳开裂、抗高温车辙、抗低温缩裂和延缓减少反射裂缝等特性。
玻璃纤维土工格栅应用:
旧沥青混凝土路面加筋增强沥青面层,防治病害
水泥混凝土路面改建为复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝
道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹
软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度
新建道路半刚性基层中加筋,防止基层收缩反射裂缝引起路面裂缝
玻璃纤维土工格栅施工:
玻璃纤维土工格栅常见类型有自粘式和非自粘式两种。自粘式可直接铺设在平整好的基层上,非自粘式则通常采用钉子固定。
非自粘式玻璃纤维土工格栅施工方法:
钉子固定法:
用铁皮和钉子将格栅一端固定在底层结构上,钉子可用锤击或钉枪射入
纵向拉紧格栅并分段固定,每段2-5米。水泥混凝土路面段长可按缩缝间距设置。钉子应设于接缝处,确保格栅纵横向均绷直
格栅搭接:
纵向搭接宽度不小于20厘米,横向搭接不小于15厘米。纵向搭接方向应与沥青摊铺方向一致,前幅被后幅覆盖
注意事项:
禁止直接在格栅上钉钉子或锤击。如钉子断裂或铁皮松动,需重新固定
压实:
铺设固定后,用胶轮压路机适度碾压使格栅与原路面粘结。严格控制车辆通行,禁止在格栅层上急转弯、急刹车或倾倒混合料以防损坏
自粘式玻璃纤维土工格栅施工方法:
准备工作:
完成所有接缝填充、坑槽修补、基层加固及整平层施工
路面条件:
表面必须清洁无尘、干燥且温度在5°C至60°C之间
产品准备:
自粘式玻璃纤维土工格栅应储存在干燥环境中以保持粘性
注意事项:
操作人员处理自粘式格栅时必须戴手套
如格栅阻碍道路标线或障碍物可用刀具裁切
铺设时施加足够张力避免起皱
铺设方向端部重叠75-150毫米
侧边重叠25-50毫米
铺设碾压后仅允许施工或应急车辆通行,确保无转向或制动造成的损坏
沥青拌合及摊铺须当天完成,表层沥青最小厚度40毫米
铺设方法:
机械铺设:
将格栅卷安装在拖拉机前的放卷机上,粘合面朝下
拖拉机前行确保格栅平整贴合路面
用胶轮压路机轻压1-2遍
摊铺沥青混合料
人工铺设:
将格栅卷置于卡车或手推车的放卷机上,粘合面朝下
确保放卷机轴锁定以防松动
卡车(或手推车)缓慢前行时踩住格栅一端,及时调整避免起皱
用胶轮压路机轻压1-2遍激活粘合剂后摊铺沥青面层
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